In arrivo: verifica dei ponti esistenti e prove non distruttive UNI 11931
Nelle prossime settimane Sineco Engineering amplia i servizi di diagnosi strutturale a ponti e viadotti esistenti. Alle ispezioni e ai controlli che eseguiamo da anni su carriponte, gru e strutture industriali si aggiungono la classificazione e la valutazione dei ponti secondo le Linee Guida ministeriali e le prove non distruttive nel campo dell'ingegneria civile eseguite da personale certificato secondo la UNI 11931. Ecco di cosa si tratta e perché le due cose vanno insieme.
Le Linee Guida per i ponti esistenti
Le Linee Guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti, approvate dal Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici e aggiornate con il D.M. 204 del 2022, organizzano il lavoro sui ponti in livelli successivi di approfondimento. Si parte dal censimento delle opere e dalle ispezioni visive, che descrivono i difetti di ogni elemento con schede standard. Da qui si ricava la classe di attenzione, che combina pericolosità, vulnerabilità ed esposizione e decide quali ponti approfondire per primi. Per le opere con classe più alta seguono la valutazione preliminare e, quando serve, la valutazione accurata della sicurezza secondo le NTC 2018.
Cosa faremo sui ponti
- Ispezioni visive con schede di difettosità, rilievo fotografico e rilievo con drone e laser scanner delle parti difficili da raggiungere.
- Determinazione della classe di attenzione e aggiornamento delle valutazioni esistenti.
- Campagne di prove non distruttive e semidistruttive sui materiali per le valutazioni preliminari e accurate.
- Modellazione e verifica di sicurezza dell'opera, progetto degli interventi di manutenzione e di rinforzo.
- Piani di monitoraggio con misure di deformazione, vibrazione e spostamento nel tempo.
Che cos'è la UNI 11931
La UNI 11931, pubblicata nel gennaio 2024, definisce la certificazione del personale che esegue prove non distruttive nel campo dell'ingegneria civile e dei beni culturali e architettonici, su tre livelli di qualificazione. È il corrispettivo, per calcestruzzo, murature e strutture civili, di quello che la UNI EN ISO 9712 rappresenta per le prove su saldature e componenti industriali. Per un committente significa avere la garanzia che misure sclerometriche, ultrasoniche, pacometriche, di potenziale di corrosione e le altre prove sui materiali siano eseguite e interpretate da operatori qualificati, con risultati che reggono nelle valutazioni di sicurezza.
Perché ponti e prove vanno insieme
La qualità di una valutazione di sicurezza dipende dalla conoscenza dei materiali e dello stato di degrado. Un modello di calcolo raffinato costruito su resistenze stimate a tavolino porta a conclusioni fragili; le stesse verifiche costruite su prove eseguite bene, nei punti giusti e in numero adeguato, permettono di scegliere con cognizione di causa tra limitazioni d'uso, manutenzione e rinforzo. Per questo eseguiremo direttamente sia le prove sia le valutazioni, con un unico gruppo di lavoro dall'ispezione alla relazione finale.
Per enti e gestori di Taranto, della Puglia e del Sud Italia
Il servizio è rivolto a Comuni, Province, consorzi e gestori di strade e infrastrutture di Taranto, della Puglia, della Basilicata, della Calabria e della Sicilia. Chi sta programmando ispezioni, aggiornamenti delle classi di attenzione o valutazioni di sicurezza può già contattarci per impostare il lavoro: scrivici su WhatsApp o usa la pagina Contatti. Vedi anche la diagnosi strutturale e i controlli non distruttivi.